خیابان‌های عابر پیاده پسند اتاوا را می‌خواهید؟ صحبت کن | نظر


Arielle Troster می‌گوید بستن یک خیابان مرکز شهر به روی وسایل نقلیه برای تابستان با شک و تردید برخی از مشاغل روبرو شده است. اجازه دهید نظرات شما را بدانند.

محتوای مقاله

چرا اتاوا نمی تواند بیشتر شبیه مونترال باشد؟ همیشه این سوال از من پرسیده می شود، زیرا همسایگان من با حسادت به شبکه گسترده ایمن مسیرهای دوچرخه و خیابان های عابر پیاده در این شهر نگاه می کنند.

در مونترال، بسیاری از خیابان‌ها که قبلاً پر سر و صدا و پر از دود گاز بودند، اکنون ساکت و پر از گل هستند. جاده‌هایی که زمانی از پارک‌ها عبور می‌کردند، اکنون جای خود را به مسیرهای پیاده‌روی آرام داده‌اند. گذرگاه‌های تجاری مانند خیابان‌های مون رویال، دولوث و سنت کاترین در ماه‌های تابستان کاملاً پیاده‌روی می‌شوند و صحنه‌های بیرونی، تأسیسات هنری بازیگوش و صندلی‌های راحت را جایگزین کوچه‌ها می‌کنند.

تبلیغات 2

محتوای مقاله

چگونه کاری کنیم که چنین اتفاقاتی در اتاوا بیفتد؟ پاسخ کمی پیچیده است – زیرا ما در اینجا یک سیستم سیاسی شهرداری کاملاً متفاوت داریم. وقتی تابستان گذشته با یکی از اعضای شورای شهر مونترال صحبت کردم و از او پرسیدم که آنها قبل از اجرای خیابان‌های عابر پیاده چه نوع مشاوره عمومی انجام دادند، او گفت: “ما انجام ندادیم.”

مونترال دارای احزاب سیاسی در سطح شهرداری است و توسط تعدادی شوراهای منطقه اداره می شود. هنگامی که پروژه مونترال اکثریت را در پلاتو به دست آورد، به اجرای اولویت های سیاسی خود پرداخت. این شامل ساخت خطوط دوچرخه و خیابان های عابر پیاده بود. وقتی اعضای آن اکثریت را در شورای شهر به دست آوردند، در سراسر شهر نیز همین کار را کردند. اکثریت سیاسی آنها کافی بود تا به آنها قدرت تغییر را بدهد. دولت مونترال تصمیم گرفت بهترین راه برای آزمایش این ایده انجام آن باشد. و البته ابتکارات آنها بسیار محبوب بود. تابستان امسال، شهر این برنامه را با پیاده‌سازی ۱۱ خیابان اصلی گسترش داد.

اتاوا یک شهر مجتمع با وسعت زیاد و تفاوت های قابل توجهی بین جوامع شهری و روستایی است. ما یک سیستم حزبی سیاسی نداریم، بنابراین در ابتکارات اصلی رهبری می کنیم تا با جامعه مشورت کنیم و سپس در میز شورا به آن رأی دهیم. اگر بخواهم جاده ای را برای نمایشگاه یا جشنواره شبانه ببندم، به 24 عضو شورا و شهردار نیاز دارم که به آن رای دهند. اگرچه این رویکرد ممکن است دموکراتیک‌تر باشد، اما زمان‌برتر است و اغلب اینطور به نظر می‌رسد که ما تا سرحد مرگ در حال مشورت هستیم.

تبلیغات 3

محتوای مقاله

در طول همه‌گیری، شهر توانست برخی از این فرآیندهای زمان‌بر را کاهش دهد تا مکان‌های بیشتری برای تجمع مردم در فضای باز ایجاد کند، وقتی غذا خوردن در داخل خانه بسیار خطرناک بود. این شورا قوانین مربوط به پاسیو را آزاد کرده است و به رستوران ها اجازه می دهد غذاخوری در فضای باز ارائه دهند. این شهر همچنین با ایجاد یک منطقه بهبود کسب و کار یا دو سوم مشاغل موجود در خیابان که درخواست انجام این کار را داشتند، بستن خیابان ها به روی خودروها را آسان تر کرد.

من در حال حاضر با BIA روستای سامرست کار می‌کنم تا تلاش کنم در مورد بستن بخش خیابان سامرست غربی بین اوکانر و خیابان بانک برای تابستان به توافق برسم تا رستوران‌ها بتوانند پاسیوهای خود را گسترش دهند و تجار محلی و سازمان‌های محلی بتوانند بازارهای بیرونی را اداره کنند. آموزش اسکیت بورد، بازی های پینگ پنگ، نمایش درگ و سایر فعالیت های سرگرم کننده.

هنگامی که BIA و من با صاحبان مشاغل ملاقات کردیم تا پروژه را توضیح دهیم، حتی زمانی که پارکینگ جایگزین در نیم بلوک آنطرفتر برای صاحبان مشاغل آسیب دیده پیدا کردیم، با دیوار شک مواجه شدم. و این در حالی است که شهر مبلغ 100000 دلار برای بهبود حوزه عمومی برای پشتیبانی از برنامه‌نویسی ارائه می‌دهد. و علیرغم این واقعیت که تعطیلی تابستان تنها پنج جای پارک را حذف می کند. شواهد از سراسر جهان نشان می‌دهد که خیابان‌های عابر پیاده در واقع برای تجارت بهتر هستند. تحقیقات انجام شده توسط Transport for London نشان می دهد افرادی که پیاده روی می کنند، دوچرخه سواری می کنند و از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کنند، هر ماه 40 درصد بیشتر از رانندگان ماشین هزینه می کنند. اعداد مشابهی نیز در مطالعات تورنتو و نیویورک تکرار شد.

تبلیغات 4

محتوای مقاله

اتاوا به تازگی ماتیو گروندین را که یک کهنه کار عرصه هنر و موسیقی مونترال است، به عنوان اولین مامور زندگی شبانه شهرمان استخدام کرد. امیدوارم او بتواند به ما کمک کند تا بخشی از انرژی بازیگوش و پر جنب و جوش زادگاهش را به تصویر بکشیم.

ساکنان همیشه از من می‌پرسند که چگونه می‌توانیم فضاهای پویا، دلپذیر و امن‌تر در مرکز شهر ایجاد کنیم. پاسخ این است که ما نیاز داریم که مردم صحبت کنند و خواستار تغییر باشند. وقتی از رستوران‌ها یا مغازه‌های اطراف بازدید می‌کنید، به صاحبان کسب‌وکار بگویید که آیا با دوچرخه، پا یا رولبلید به آنجا رفته‌اید. و اگر در سامرست بین بانک و اوکانر هستید، به صاحبان کسب و کار اطلاع دهید که اگر خیابان به روی عموم باز باشد، احتمالاً در آنجا غذا می‌خورید یا خرید می‌کنید.

من اغلب می گویم که تلاش برای ایجاد تغییر در این شهر مانند هل دادن یک تخته سنگ به بالای کوه است. اما اگر با هم کار کنیم به آنجا خواهیم رسید.

آریل تروستر عضو شورای شهر سامرست وارد است.

توسط ویراستاران توصیه شده است

محتوای مقاله

دیدگاهتان را بنویسید