مقامات تیم در حین افتتاحیه گفتند، تلاش خرس های شیکاگو برای ساخت یک استادیوم جدید گنبدی در کنار دریاچه تا زمانی که حداقل 325 میلیون دلار بودجه دولتی برای ارتقای زیرساخت های اولیه به منظور بهبود جریان ترافیک به و از پردیس بازسازی شده موزه دریافت نکنند، بر جنگ غلبه نخواهد کرد. در روز چهارشنبه.
به گفته کارن مورفی، معاون اجرایی تیم توسعه استادیوم، این فقط اولین مرحله از پیشرفت هایی است که Bears می خواهند در اطراف خانه جدید بالقوه خود و همچنین میدان سرباز تغییر کاربری داده شده ببینند.
مورفی گفت که دو مرحله دیگر از زیرساخت‌ها که «امکانات را به حداکثر می‌رسانند» و «فرصت‌های اضافی برای تسهیلات اجتماعی» به ارمغان می‌آورند، ممکن است در طی حدود پنج سال 1.5 میلیارد دلار برای مالیات دهندگان هزینه داشته باشد.
اگر هر سه مرحله برگزار شود، خوشحال خواهیم شد. ما به فاز اول به طور خاص برای پروژه خود نیاز داریم.» مورفی گفت.
در مرحله اولیه – اگر تیم بتواند بودجه ایالتی و/یا فدرال را تامین کند – مبادله خیابان 18 در DuSable Lake Shore Drive یک بلوک به سمت جنوب منتقل می شود و یک مبادله خیابان 19 جدید ایجاد می کند.
طبق ارائه تیم، آنها همچنین پارکینگ جدیدی را به زمین فعلی در جنوب Soldier Field اضافه خواهند کرد، با یک مسیر دسترسی جدید از جنوب که از مرکز دریاچه McCormick Place می گذرد.
نقشه ای از ارتقاء زیرساخت های اولیه پیشنهادی در اطراف استادیوم جدید برای خرس های شیکاگو.
با حسن نیت از خرس های شیکاگو
استادیوم جدید در جایی قرار می گیرد که عرشه پارکینگ والدرون فعلی قرار دارد و 325 میلیون دلار باقیمانده هزینه های تاسیساتی افتتاح استادیوم را پوشش می دهد.
به گفته این تیم، این ارتقاء پارکینگ و تغییرات جاده دسترسی عابران پیاده و دوچرخه سواران را بهبود می بخشد، به 25 درصد افراد بیشتری اجازه می دهد برای رویدادهای بزرگ از محوطه دانشگاه بازدید کنند و زمان سفر را 10 دقیقه کاهش می دهد.
مرحله دوم – با هزینه 510 میلیون دلاری برای مالیات دهندگان – فضای داخلی بازسازی شده Soldier Field را با خاک یکسان می کند تا آن را به یک میدان ورزشی چند منظوره تبدیل کند و در عین حال پارکینگ اضافی نیز نصب کند. به گفته شهردار براندون جانسون، این طرح فضای پارک عمومی را 20 درصد افزایش می دهد.
مرحله سوم زیرساخت 665 میلیون دلاری شامل حذف چراغ توقف شمال در دریاچه شور درایو و ایجاد یک زیرگذر با رمپ به محوطه دانشگاه با خروجی بازسازی شده در Columbus Drive است.
مسیرهای جداگانه برای تردد عابران پیاده و وسایل نقلیه دسترسی و زمان سفر را بهبود می بخشد، ظرفیت را تا 50 درصد افزایش می دهد و زمان سفر را 20 دقیقه کاهش می دهد.
این تیم گفت که گران‌ترین مرحله همچنین می‌تواند جاذبه‌های عمومی، از جمله موزه ورزش، و همچنین خرده‌فروشی و غذاخوری در محوطه دانشگاه را به همراه داشته باشد.
تمام این هزینه‌ها علاوه بر 900 میلیون دلار اوراق قرضه دولتی است که توسط درآمد مالیات هتل حمایت می‌شود، که تیم باید قانون‌گذاران ایالتی را متقاعد کند که با 3.2 میلیارد دلاری خود استادیوم موافقت کنند.
مورفی گفت که تیم هنوز در حال کشف این موضوع است که دلارهای زیرساختی را از کجا پیدا کند.
“ما از نزدیک با ایالت کار می کنیم و به منابع مالی مختلف موجود، خواه ایالت یا دولت فدرال نگاه می کنیم تا ببینیم چگونه می توانیم این کار را انجام دهیم. مورفی گفت: ما به 325 میلیون دلار برای افتتاح ورزشگاه نیاز داریم. به همه یادآوری می‌کنم که این پروژه‌های زیربنایی شغل ایجاد می‌کند و تأثیر اقتصادی ایجاد می‌کند.»
مقامات شهر گفتند که دفتر جانسون از شورای شهر درخواستی برای کمک به ارتقای زیرساخت ها نخواهد کرد.